अत्यधिक ब्याट्सहरू मेटिएका हुन्छन्। दशकौंको लागि ‘योग्य ड्राइभर’ स्थिति आदर्श हो। आधा शताब्दीका लागि मोटरसाइजिंग हुनु वा धेरै अधिक असामान्य छैन। टोमी रदरफोर्ड, मेरो बुढो मानिस, भर्खरै ड्राईभियन, इटालेली, त्यसपछि जर्मन, कारहरू पछाडि 700 भन्दा बढी दुर्घटना-मुक्त वर्षहरू पछि ड्राइभिंगबाट रोक्छ।
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ

हामी सबैलाई थाहा छ र हामीले पूर्ण रूपमा बाटोको हरेक चरणमा साझेदारी गर्न हामीले महसुस गर्यौं। and we’re normally content to stump up hundreds of thousands of pounds during our long driving lives for licences, lessons, tests, vehicles, VED, insurance, fuel, oil, servicing, MoTs, parts, vehicle parking and other essentials.
Most धेरै कम्पनीहरूले धेरै धेरै ड्राइभहरू खाली ड्राइभेका पॉकेटहरू छन्
सही, अत्यधिक मोटर वास करहरू (विशेष गरी 20 प्रतिशत भ्याट कारहरूमा) चोट पुर्याउँछ। सडकहरू, ब्रिज र सुरुूलहरू प्रयोग गर्नको लागि शुल्कहरू हामीले पहिले नै पाउँदछौं र भुक्तान गरिएको छ। अस्थिर अतिरिक्त शुल्कहरू जस्ता ‘भीड’ करहरू वा प्रविष्टिहरू प्रविष्ट गर्न ‘कम-उत्सर्जन अडान’ जस्ता आरोप लगाउनुहोस्। अझै हामी अझै पनि स्वीकार्य छौं – र केहि – थोरै वा कुनै विरोधको साथ।
उनीहरूको अटोमोबाइलहरू साना र विनम्र छन् तर नयाँ वा नयाँ वा नयाँ वा न्यूशोल, एक ड्राइभिंग जीवनको बखत, उनीहरूको सबै खर्च (500 बर्ष भन्दा बढी खर्च गर्न सक्दछौं। त्यसोभए विशाल, लक्जरी वा खेलकुद कारहरू प्राप्त गर्ने र चलाउने मोटर चालकहरूको लागि 500 ​​बर्ष भन्दा बढी लाख भन्दा बढी एक लाखलाई सोच्नुहोस्। अर्को तरिका राख्नुहोस्, हामी पर्याप्त तिर्दछौं। पर्याप्त भन्दा धेरै।
तर जब हामीले बेलायतीको एयरपोर्टहरू वा अन्य वित्तीय कार-सम्बन्धित लागत, जरिवाना, शुल्कहरू, शुल्कहरू, शुल्कहरू, शुल्कहरू, शुल्कहरू, शुल्कहरू, शुल्कहरू, शुल्कहरू, शुल्क, शुल्कहरू, शुल्क, शुल्कहरू, शुल्क, शुल्कहरू, शुल्क, शुल्कहरू, शुल्क, शुल्कहरू, शुल्क, शुल्कहरू, शुल्क, शुल्क, शुल्कहरू, निश्चित रूपमा, निश्चित रूपमा जब हामीले मोटर चालकहरूलाई पक्का गर्न सकिँदैन। ड्रप गर्नुहोस् वा प्रस्थानको प्रियजनहरू बाहिर प्रस्थान वा आगमन भवनहरू बाहिर चाहे तपाई म्यानचेस्टर एयरपोर्टमा £ minutes मिनेटको लागि खर्च गर्न बाध्य हुनुभयो, वा तपाईं एक £ 1 – प्रति-मिनेट चार्जसँग ओह £ 1-प्रति-मिनेट चार्ज हुनुहुन्छ, तपाईं विस्तृत र क्रूर हुनुहुन्छ।
के यी शरारती ‘ड्रप-अफ’ र ‘पिक-अप’ शुल्कहरू (अधिक) अटोमोबाइल प्रयोगकर्ताहरू बाहिर पैसा (अधिक) को एक तरीका हो? “होईन,” अल्पोलोजिकल त्रिसिया विलियम्स, म्यानचेस्टर एयरपोर्टका प्रमुख अपरेटिंग अफिसर भन्छ। यस हालसालै परिचय गराइएको आरोपबाट उनी कति पैसा कमाई गर्दैछिन्? “ठीक छ, यो राजस्व निर्मित योजना हो,” उनी बेकार र अविश्वसनीय रूपमा जोड दिन्छिन्।

आधुनिक मोटर चाप-अफहरू पछाडि धेरै लोक जस्तै, महिला आफैंमा मजाक गर्दैछ। धेरै महत्त्वपूर्ण कुरा, उनी र उनको केही एसोसिएशनका कारण कानुनी रूपमा ‘चोरी’ ब्रिटेनमा राम्रो मोटर चालकहरूबाट कडा ‘हो। तिनीहरू र उनीहरूको लोभी रुपमा लज्जित।
अब माइकको अघिल्लो स्तम्भ पढ्नुहोस्: ‘उबरले आफ्नो मोटर चालकहरूलाई आवश्यक खरातको रूपमा हेरिरहेको देखिन्छ …