को रूप मा मलाई आमन्त्रित गरेको छ, म मलाई greadcruest गर्न को लागी आमन्त्रित छ HQS, शैलीका साथै ईन्जिनियरिंग केन्द्रहरू, परीक्षण ट्र्याकहरू, कर्मी क्यानटिनहरू, चिन्ताजनक हाई-ट्रुशन शौचालय सुविधाहरू – त्यस्ता स्थानहरू।
मलाई समात्न धेरै अविस्मरणीय फर्महरू मध्ये कुनै पनि 1 टोयोटा, प्लटा छिमेकी, प्लस्थ छिमेकी, औसत मित्सुबिशीको अधीनमा रहेको थियो। त्यस्तै समाज होरोशिमाको माजुडा थियो, जुन पनि थियो – साथै अझै पनि छ – क्लास, साथै यसको तौल माथि पुग्ने। अविश्वसनीय रूपमा दफुली ओसोकामा स्वादिष्ट रूपमा फरक थियो, तथापि, एक राम्रो संग, विरलै ठूलो पक्षका साथै एक ठूलो सम्भावित रूपमा देखा पर्यो।

Honda e मा सानो इलेक्ट्रिक

धेरैको सबैभन्दा उल्लेखनीय? होन्डा टोकियोमा आधारित, तथापि यसको आफ्नै, विश्व-प्रख्यात सर्किटहरू (सुजुका, साथै जुम्ल्याहा ध्वनि ध्वनिको साथ, यो धेरै बढी छ – मोटर चालित गतिशीलता मेशिनको साधारण निर्धारण।
विज्ञापन – छोटो लेख तल जारी छ

मैले जहिले पनि होन्डाको स्ट्यान्डलोनलाई प्रशंसा गरेको छु, केही टाढा-भित्ते वाणको दृष्टिकोण। यहाँ एक व्यवसाय छ जुन मलाई यसको Aerimo रोबोटको साथ कुराकानी गर्न आवश्यक छ जुन मलाई सन्तुलित जुत्ताहरू थिए, जुन मलाई सताएको छ; मलाई एक स्वायत्त प्रोटोटाइप सक्रिय गर्न को लागी मेरो हात ताली बजाउनु पर्छ कि मेरो खुट्टामा चढ्नु भन्दा मलाई मेरो खुट्टामा लाग्ने बित्तिकै मेरो खुट्टामा लाग्यो। मलाई एक अधिक आत्म-ड्राइभिंग वाहनमा यात्रा गर्न एक अधिक आत्म-ड्राइभिंग वाहन मा यात्रा गर्न को लागी एक परीक्षण ट्र्याकमा यात्रा गर्न को लागी यो आशा गरिएको थियो – साथै – शानदार गतिमा घुमाउरो गतिमा। डराउनु? धेरै धेरै।