ओटोमोबाइल “यसको समय अघि”
निर्माता सधैं प्रयास गर्दै शुरू द्वारा प्रत्येक अन्य बाहिर-के
आजको समकालीन संसारमा सबैभन्दा उन्नत प्रविधिहरू। सामान्यतया, जसले शुरूआत
सबैभन्दा अत्याधुनिक नवीनता धेरै पहिले बजार साथै सार्वजनिक समर्थन रूपमा जीत
केहि सम्म “नयाँ” वा “राम्रो” शुरू भएको छ।

कहिले काँही, त्यहाँ
शुरू कि एक ओटो समारोह पूर्ण सम्पूर्ण revolutionizes जो
उद्योग, समाप्त एक सार्ने उत्पादित गर्दै छन् सबै वाहन मा “हुनुपर्छ छ” हुनुको
फर्वार्ड। हामी फोन कल गर्न चाहनुहुन्छ “आफ्नो समय” ती प्राविधिक प्रगति
स्वतः प्रविधिहरू।

डिजिटल साधन समूहहरु

Mashable अनुसार, एक डिजिटल परिचय धेरै पहिले वाहन
साधन क्लस्टर को एस्टन मार्टिन Lagonda थियो। यो धेरै पहिले 1976 मा बजार मा देखा,
सार्वजनिक बाट मिश्रित भावना प्राप्त। तथापि, वर्ष पछि साथै जब रूपमा
प्रविधि महारत थियो, स्क्रीन वाहन मा अत्यन्तै प्रमुख हुनुको अप समाप्त भयो। आज,
तिनीहरूले बाटोमा हरेक वाहन मा वस्तुतः हुनुहुन्छ।

Turbocharged कार

turbochargers गर्दा
लगभग हरेक प्रदर्शन वाहन आज पत्ता सकिन्छ, यो नवीनता छैन को हो
21 औं शताब्दीमा। Turbosmart अनुसार, turbochargers को लागि ठूलो-उत्पादित थिए
पहिलो पटक 1962 मा, धेरै पहिले Oldsmobile Jetfire साथै चेवी Corvair Monza देख्न।

Seatbelts

यो 1948 टुकर
Torpedo थप सिर्फ एक नवीनता भन्दा थियो। यो केवल पहिलो कार को थियो
seatbelts छ – यो त्यसै गरी एक परिधि फ्रेम, रोल-पट्टी दुर्घटना सुरक्षा थियो
र एक hemispherical दहन इन्जिन। यो को safest वाहन थियो यसको
राम्रो ती सही नै सुविधाहरू अझै पनि देखेका छन् रूपमा प्रिमियम वाहन आज शीर्ष गरेको रूपमा समय
निर्माता।

सुरक्षा तंत्र

Volvo यसको जोखिम-मुक्त साथै टिकाउ कारहरुको लागि एक प्रतिष्ठा छ। 1975 मा ती सृष्टि
को वोल्वो 240 crumple क्षेत्र सहित समकालीन सुरक्षा सुविधाहरू एक नम्बर थियो जो,
रोलओभर सुरक्षा, एक collapsing स्टेरिड़, विरोधी-लक ब्रेक,
स्वतः ताला सीट बेल्ट, साथै पप-अप headrests रूपमा airbags! त्यहाँ त्यसै गरी एक थियो
यसलाई मा जगेडा-क्यामेरा। राजमार्ग सुरक्षाका लागि बीमा कवरेज संस्थान को safest रूपमा यो वाहन रिपोर्ट
कार। यसलाई अब उत्पादन बेला, यो अझै पनि वाहन लागि बेन्चमार्क रूपमा उपयोग गर्नुपर्छ
सुरक्षा स्तर।

परिवर्तनीय

BuyAutoInsurance.com अनुसार, फ्रान्सेली प्यूजिओट 601 ग्रहण मा पहिलो त्याग दिन योग्य hardtop प्रस्ताव
1934. त्यागको सिस्टम थिएन सबैभन्दा व्यावहारिक, साथै hardtop गरेनन्
पूर्ण गुना; तथापि, तिनीहरू अझै पनि मा coolest वाहन को एक बारेमा लाग्यो थिए
बाटो। आज, परिवर्तनीय, साथै कठिन नरम भन्दा माथि, धेरै द्वारा बनाईएको हो
विभिन्न निर्माताहरु।

जीपीएस सिस्टम

1990 मा, माजदा मोटर वाहन navigational प्रयोगको लागि पहिलो-कहिल्यै जीपीएस सिस्टम शुरू,
एन ड्राइभ अनुसार। धेरै पहिले समय को लागि, आफ्नो बाटोमा सेट
ठाउँ मा उपग्रहहरु देखि साँचो समयमा triangulated गर्न सकिएन। अब, सबै भन्दा चालक
यस प्रविधिको यो टुक्रा बिना सडक ह्यान्डल गर्ने को विश्वास गहिराइलाई बुझ्न सक्दैन
आफ्नो छेउमा।

यो साझा गर्नुहोस्:
फेसबुक
जाउ
रेन्क्नाइनको काम

यो जस्तो:
लोडिंग जस्तै …